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娇妻粉嫩嫩:帝少宠妻花样多
娇妻粉嫩嫩:帝少宠妻花样多
陈庆麟
26175万字
96422人读过
连载
一直。自己都是一个倾听者。只看。不发言。也没有分享。每次。也在关注西藏的帖子。最近。似乎西藏热门了起来。所以。有必要跟大家分享下。西藏。是值得一去再去之地。前后三次进藏。。。 08年6月中去。8月初回。历时50多天。大概花费6000多。 09年8月初去。10月初回。历时接近2两个月。大概花费5000多。 10年6月初去。八月中回。历时70多天。大概花费6000多。(包括在尼泊尔待的半个月)不知道这样的花费算不算穷游。但感觉比很多人花的少了。首先声明哦。。。相片不加任何处理。像素可能有所调整。我只是业余玩家。有些相片或许角度不是那么好。还希望不要批判。。。还有。更新时间可能不定时。而且。可能三次进藏相片穿插着发。还望见谅。。。 先来几张不一样的布宫吧。。。夜幕下的布宫。。。美吧?近景也来一张。。。白天阳光下的布宫,大家也见多了。。。灯光下的布宫,想必大家也是见的不少。。。有倒影的布宫,也还不赖吧?不好意思,各位,昨晚还不知道我的帖子通过审核了。。。见谅啊。。。一直以来。很多人都问过我。为什么那么喜欢旅行?为什么一直往西藏跑?因为。只有在路上。我才是我自己。只有在路上。我才能找到真正的自己。因为。西藏。是我心中一直以来的梦。因为。西藏。是我见过的最美的风景。其实。我是一个看不懂自己的人。所以。我需要不停的行走。不断的寻找自己。发现自己。从而了解自己。而且。路上的我会显得特别快乐。不管是多苦。还是多累。但心是快乐的。这样。就够了。不是吗?这样的快乐保质期有多久?我想。在路上多久。就会一直保鲜多久。。。 三次进藏。。。统一的都是火车进去。。。08年。青藏进去。新藏出来顺带玩了新疆。09年。青藏进去。滇藏出来顺带玩了云南。10年。青藏进去。中尼公路抵达了尼泊尔。欠缺。骑行或是徒步川藏还在我的计划中。我想。只要我想。就能完成最美的川藏行。你期待。我也一样。。。废话多了。再上几张火车上经历的“四季”吧。有点虚了。。。嘻嘻。将就下。。。还是绿色的一片。。。轨道上开始堆积雪。。。就连食品也开始高反了。。。嘻嘻。。。不知道要从哪写起了。。。吃个中饭先。。。或许。会从记忆最深刻的墨脱写起。。。哈哈。。。没啥攻略的哦。。。倒是可以把走的路线还有花费写进去滴。。。等等啊。。。好歹让我吃个饱饭嘛。。。徒步墨脱(不知道算不算攻略,简单的介绍下) 徒步前:墨脱的总体费用1000多点。 拉萨--八一(车费100元) 八一--派乡(车费50元,门票150元,据说可在离派乡最近的村子下车,淌水逃票,但我们失败了。或者在八一吃完晚饭之后包车前往,晚上不收门票。我们最后是光明正大大摇大摆的正门进去,逃票成功),约4小时车程。D1派乡--松林口(公路的终点站,坐当地的大卡车,车费约30元,1小时车程)--多雄拉山口(3个多小时徒步)--拉格(4个多小时徒步)。约38公里,约8小时。(拉格有3间客栈,可住宿。一晚上30元。 D2:拉格--大岩洞--汗密。约35公里,约8-10个小时。烂泥路,泥里有坚硬石头,极其硌脚,军胶鞋在这里略显底薄。汗密也有几间客栈供住宿。一晚30元。 D3:汗密--阿尼桥--背崩乡。约34公里,这天行程需12个小时。山路陡峭,不少路沿悬崖前进,要格外小心。在解放大桥边境检查站严格检查边境证,此处不许拍摄大桥。背崩很多住宿的地方。价格也在30以内。 D4:背崩乡--墨脱。约35公里,需要9-10小时,较前几天路途平缓些,全是小山道。墨脱可住鱼庄,驴友的聚集地。 20-30元一晚。D5-D6:墨脱休整了两天。(可休息一天,也可不休息,墨脱的吃稍微贵点,但可理解)D7:墨脱--108K。(季节好可以搭车出去,但我们去的是雨季,需要用走的。108K有两间客栈,价格在15-20那样。)D8:108K--墨脱 。当时徒步到93K的地方就可以通车了,后来直接搭车到了波密。关于去墨脱(雨季)所要带的东西:要走那么多天的路,尽量减轻包的重量,多余的东西一样不要带(体力充沛者除外,嘻嘻)雨衣(翻多雄拉一般都会碰上下雨或是下雪),背包防雨罩,密封或普通塑料袋(下雨的时候用处很大),帽子,无缝头巾(关键时刻用处很多),鞋子(一双足已,即使湿透了,沿路客栈都有火可以烤干,带双轻便拖鞋很方便,切忌,最好还是登山鞋,不要轻信那些是穿胶鞋走墨脱的人,除非你真的比较强),外套(防水面料的,冲锋衣最好),袜子,换洗内衣若干,个人洗漱用品(基础护肤和防晒霜即可,没必要什么保养品都带),药品(除个人必须药品外,以带防治蚊虫叮咬和治跌打损伤的药为主,感冒药、防暑药和消炎药也必须带),食物(至少带够4天的,虽然沿路客栈都有供应,但为了省钱,还是背上好,当然,不在乎钱的可以少带),太阳镜,笔和记事本,烟,打火机,小手电,小军dao,湿巾,纸巾,红参,医用胶布(贴脚掌,可减少水泡的出现。嘻嘻。。。其实也可以用女生的卫生巾放在鞋里,用处很好哦)。 墨脱的今年6月走的。。。赶最后的末班车去墨脱。。。写于徒步墨脱前。。。墨脱。找寻隐秘的莲花。好像说。与世隔绝的墨脱即将通车。伴随着骑车发动机的轰隆声。隐秘莲花的最后面纱也将缓缓揭开。从此。再没有纯粹的风土。从此。也再没有所谓的隐秘的莲花。无论如何。我都要赶上最后那一线光芒。错过。就是一辈子。错过。将是永远。 看着藏式的房屋。朝圣的人们。心中有着无限的期待。这不是对于一个城市的期待。而是对于一段旅程的期待。我并未想过会经历墨脱的旅程。如果这是一种注定。我感谢上天的安排。感谢在拉萨认识的那些朋友。是他们。说墨脱归来不言路。是他们。说墨脱是眼睛的天堂。是他们。说墨脱是肉体心灵与地狱的交融。如果没有他们。我不会想去墨脱。如果没有他们。我不会有勇气徒步墨脱。墨脱。不会再遥远。 墨脱。坐落在喜马拉雅山脉南麓。雅鲁藏布江边。与印度毗邻。意为“隐秘的莲花”。是雅鲁藏布大峡谷的主要代表。北有海拔7782米的南迦巴瓦峰。南有海拔仅200米的巴昔卡村。整体地形以南迦巴瓦峰为支点。以雅鲁藏布江为中线环绕切割。形成陡峭深邃的峡谷。被世界公认为第一大峡谷。 墨脱充满着神秘的色调。它有零下20度寒风飕飕的冰川峭壁和33.8度高温下桫椤摇曳的原始丛林。有咆哮如雷的雅鲁藏布江水。潺潺栩栩。清澈剔透的瀑布溪流。又有羚牛嬉斗的草甸湿地。星罗棋布的高山湖泊和鸟语花香的幽香曲径。在那里还有木楼炊烟。稻谷飘香。黄酒当餐的门巴。珞巴族和藏族人文景观。这些都给人们以香格里拉的感受。年仅不足五个月的开山期。以至形成“桃花源”式的“孤岛”格局。 墨脱。这个西藏的最后秘境。自然的世外桃源。野外旅行者的天堂。徒步墨脱。需要翻越了两座海拔4000多米的雪山。还需要穿过浓密的原始森林。走过蚂蟥区。度过惊魂夜。几天的行程。会经历春夏秋冬四个季节。疲劳。饥饿。恐惧。危险。也一样样会接踵而来。我想。勇气是绝对的需要。 其实。我不知道下一刻将要面临什么。在自然的面前。我也不知道自己会怎样的软弱无力。还是怎样的忍耐坚强。或许。正因为这种艰难。才吸引我走向墨脱。走向这个最隐秘的莲花圣地。墨脱。会成为我终生难忘的经历。一定会的。或许。在接下来的这个六月。我所经历的或许是生死墨脱的过程。 期待着。。。 徒步墨脱。六省联合纵队的成立。真正想走墨脱。是09年才开始有的念想。或许。是他们的游记写的过于精彩。或许。是自己中毒太深。总之。自己再一次的进藏。再一次直奔拉萨而去。甚至。没做任何的准备运动。听说。很多人都是准备个一两年才敢走的。我。真的把生命放在了路上。现在想想。还真的过于冲动了。很多事情。其实。还是要考虑清楚的。没抵达拉萨之前。压根不想约伴。我不是喜欢一个人行走。更不是想一个人完成墨脱。我只是。不喜欢胡言乱语的人。讨厌被放鸽子的感觉。大鹏。郑州人。是第一个说要一起走墨脱的人。蚂蚁。湖南人。是第二个。当他说要加入墨脱之行时。我很直接的跟他说。我不喜欢约伴。不喜欢人家放鸽子。他也理解。说墨脱势在必行。罢罢罢。那就一起上路。风车。郑州人。是大鹏在网上约的他的同城驴。特冲动的一家伙。在没有听说过墨脱这个字眼的情况下。买了拉萨的火车票直奔而来。小皮。大坤。黑龙江人。是跟我同一天抵达拉萨的。我们曾经在网上聊过。但几乎没聊几句。拉萨见面之后。由于小皮的高反。他们不是很肯定能走。只剩。我。大鹏。蚂蚁。风车。路上的不可预见太多。那就再约多几个人吧。跟大鹏在各青年旅舍寻找去墨脱的帖子。但是。去墨脱的人实在是少。几乎就没什么召集帖。终于。还是在东措发现一帖子说要走墨脱。联系之后。那边三人。太阳以西。安徽人。特坚强的一家伙。第二天开始脚就扭伤。还是坚持走完墨脱。漂泊。江西人。还真应了那名字。到处飘的家伙。袋子。湖南人。他说的。永远要第一。上山是倒数第一。下山却总是在最前面。后来。小皮。大坤还是决定一起走。就这样。一行九人算组成了一个队伍。后来用我们的话来说。就是六省联合纵队。浩浩荡荡的出发了。 就我们几个啦。。。给大家介绍介绍:左起:小皮、大坤、蚂蚁、我、漂泊、袋子、风车、太阳以西(小张)、大鹏。 嘻嘻。。。看到了吗?在派乡兄弟饭店有我们像“菜牌”一样的名哦。。。 徒步墨脱。逃票。有惊无险。计划淌水过河逃票的我们已经在行动。。。我跟小皮两女孩做了游击队先锋。这群男人静等“偷渡”。。。早就对逃票攻略摸了个透。队伍商量之下。我们选择淌水过河逃票。我跟小皮。两女同志作为先锋队员打头阵。兄弟客栈的老板人很好。也淌水过来接我们。甚为感动。后来用他们的话来说。两女游击队员(我跟小皮)。脱下冲锋衣。脱了鞋子。远远的跟上老板。慢慢的淌水过去。那水。那雪山融下来的冰河水。那叫一个凉。凉的刺骨。凉的心寒。不行不行。真的太凉了。站在河中央。压根抬不动那双腿。痛了。真的刺痛。没办法。谁让我们是先锋队呢。怎么样都得往下走。后来。跟小皮。两人手拉手。一步一步朝前迈。终于。过来了。我们到达对岸了。YE。我们成功了。那叫一个兴奋。 可是。远远的。怎么感觉上面有人死盯着我们。路人。希望是。过来了。过来了。可惜不是路人。一过来就跟我们要票。惨了惨了。第一次淌水。失败。 经历了刺骨痛的我们。怎么样都不想再淌水回去跟大家会合了。决定上去买票。瞎晃悠了一圈。感觉已没人盯住我们的情况下。我们又准备混一次。运气可真背。咱又被抓了。好了。我们还是决定不买票。大不了咱出去晃晃。第二次逃票。失败。 两人无所事事的在青稞地里转悠了一圈。最后也跟他们会合上了。跟在我们后面。也曾淌水的漂泊。袋子也经历了刺骨的凉水。跟我们统一意见。不再淌水。决定买票进去。咦。怎么门口好像没人。赶紧的。我们一个一个小心翼翼的往前走。生怕惊动了守门人。真好真好。我们大伙都安全进来了。没花一分门票。咱从门口走进来了。哈哈。终于成功。逃票万岁。 徒步墨脱。D1 派乡--拉格 38KM(1)在兄弟饭店再吃一个早餐。我们即将出发。。。期待已久的墨脱之路终于要拉开帷幕了。。。大皮卡上的我们也显得异常兴奋。。。大皮卡把我们拉到这里。。。接着我们的徒步之路开始啦。。。一直的碎石路的确很磨脚。。。记得哦。最好别穿胶鞋。这样的路磨不了多久。泡泡铁定跟你粘的死死的。。。终于向上迈近了一大步。齐齐举“杖”庆贺。。。雪地里迈啊迈。。。又下起了不知道是雨还是雪的东西。。。抵达垭口啦。纪念纪念。。。 雪地里吃馒头的漂泊。。。 一觉醒来。大家都很兴奋。吃过老板娘给我们准备的馒头稀饭早餐。我们终于开始了徒步墨脱的行程。卡车在盘旋的山路上颠簸了一个多小时。也不知道是怎么坐稳的。PP颠成怎样已经不重要。感觉没被甩出去就是一种幸福。到达松林口。这里是派乡进墨脱的公路终点站。下车时天气挺好。我们先于墨脱当地人出发了。因为我们要赶在12点之前翻越多雄拉山口。否则。下午山上起雾。这样极容易迷路。一上午。全是上山的路。在高原上爬山是一件痛苦的事。而且6月的多雄拉山上还全部是雪。路很滑。乱石路加上海拔的原因。会很喘气。也很吃力。同行的漂泊。还有袋子。或许是年纪稍长了点。对于他们。更是吃力。慢慢的。他们落到了队伍的后面。还好。我们队伍一直强调的团队精神。小张(太阳以西)做收尾工作。而且接下来的几天时间了。他一直都坚持这样。很是有责任心。走在前面的我们。也时不时的停下脚步。尽量不让队伍拉的太长太远。没走过雪地的我。对我来说。过雪山是件难事。也或许是因为自己的平衡感不是很好。好不容易爬上雪地的我。一个不小心。又滑了下来。那个沮丧啊。。。还得重新爬。还好。滑下的距离不是很远。之后。我尽量的让登山杖插的牢牢的。这样。打滑的几率下降了很多。变天了。山上下起了不知道是雨还是雪的东西。感觉有点冷。赶紧的从包里掏出抓绒穿上。雨衣是有的。但却不想穿。穿上雨衣感觉透不了气。闷的很。随着海拔的升高。加上风雨交加。温度越来越低。虽然上山过程中会出汗。可是只要一立足。马上就感觉到刺骨的寒意。无法抵挡。好不容易。终于还是抵达山口。终于不用爬坡了。真叫一个开心。尤其是袋子。他说。“我下山是很快的”。的确。后来的下山途中。他一路打先锋。用他的话来说就是。“无论怎样。我都要做第一。不管是顺数还是倒数。”抵达山口已经是12点多了。大家都感觉饿了。是吃午餐的时候了。有兄弟客栈的老板娘给我们准备的馒头。那真叫一个幸福。这样。我们就能省去煮饭时间。尽快的到达我们今天的目的地—拉格。山口风大。不适合停留。找了个避风位置。开餐了。那个时候第一次觉得。馒头也挺好吃的。哈哈。过山口以后即是下山路。下山好像更容易打滑。小心翼翼的走着。可是。这速度好像有点慢了。后来。漂泊在后面开始滑了下来。还一个劲的喊过瘾。我也试试。坐在雪地里开始滑起来。滑了一小段。不行。不能再继续下去。PP太冰凉了。而且裤子好像湿掉了。罢罢罢。还是老老实实的走吧。路呢?怎么没路了?在四周都查看之后。我们确定。我们迷路了。这可如何是好。最不愿意看到的结果出现了。是要等待后面的墨脱当地人吗。可是。他们也不一定会到这附近。大家商量之下。决定往回走走看。我们找马蛋蛋吧。跟着马蛋蛋走。肯定不会错的。之前我们都是跟垃圾走。有时垃圾袋是会被风吹的。最可靠的还是跟着马蛋蛋走。终于。我们找到了路。是的。我们还是有神的庇佑的。感谢上天。待续。。。有些觉得挺有意思的,发来分享分享。。。虔诚的等待南迦巴瓦的出现。。。耶。。。虽然是暂露头角,但似乎对我们也很厚道了。。。就算是强人风车大哥,也在艰难的攀爬。。。这样的路,想不湿脚都难吧?就算很累,气也还在大口的喘着,就算拄着拐杖也要来一张。。。哈哈。。。这样磨脚的石头路何时是个尽头呢。。。山上的花儿为谁开又为谁败?漫山遍野的花儿只等你来采摘。。。雪地里艰难行走的我。。。远处的小皮脚都陷冰里了,我们却还在一边摆POSE。。。嘻嘻。不应该。。。也不管是雪地还是什么了。只要能坐就好。。。迷路的我们。。。东南西北。。。该往哪走。。。还是体力好的风车大哥去帮我们找路去了。。。下山路却也并不好走。。。注:由于又是雨又是雾的,相机都被蒙上了一层雾气。。。照片都蒙蒙的,见谅哈。。。嘻嘻。。。等等。。。要找相片,还得压缩,再上传。。。麻烦嘻嘻。。。等等。。。要找相片,还得压缩,再上传。。。麻烦嘻嘻。。。等等。。。要找相片,还得压缩,再上传。。。麻烦就算是在山上,也要弄点热腾腾的东西暖下胃。。。开饭咯。。。吃饱喝足。。。继续下山路。。。路上的小瀑布特别多,也特别美。。。 徒步墨脱。D1 派乡--拉格 38KM(2) 走完雪地时。当地人赶上了我们。他们告诉我们。前面没有什么岔路。三个多小时就能到拉格了。这时的我们。又饿了。在山口吃的那点馒头。根本就维持不了多久。一个小小的馒头。既要维持能量。又要维持热量。能撑到这里也实属不易了。反正就剩三小时了。大家商量之下。又决定开餐了。这次。我们把锅瓢一掏。开始了这路上的第一次煮面。或许是因为我们人多锅少(9人3锅)。或许是因为高原地带。总之。煮面加吃面。我们耗掉了一个多小时。 吃饱喝足的我们。开始了非常难走的松动乱石路。因为下雨。路几乎是泡在水里的。经过一个瀑布以后鞋子就已经全湿了。本以为过完山口就是痛苦的终结。没想到。最痛苦的路才刚刚开始。 我跟在袋子后面。是队伍的第二个。看袋子顺利的经过了第一个瀑布。我也学着他。小心翼翼的踩在那些松动的石头上。经过瀑布中间时。一块松动的石头差点让我掉进悬崖。我吓坏了。赶紧的往另一边挪动我的身体。感谢上天。没让我往那边倾斜。后来。小皮直接踏水过来了。还教训了我一通。说我不应该踩那些松动的石头。反正鞋子肯定会湿的。不如直接踏水过去。这样安全系数大很多很多。我接受了。之后经过那些危险时。我都尽量的让自己安全。路上的不可预见太多太多。对自己负责。对团队负责。必须让自己尽量的安全。 之后一路上都是瀑布群。特别漂亮。 可是不是说三个小时的路程吗?我们都走了三个多小时了。怎么感觉前路还是漫漫呢。难道是我们走的太慢。 下午6点多。我们终于拖着累极了的身体看到几个木棚。这里。就是我们今天的终点站--拉格了。攻略上说的6个多小时的路程。除去吃饭时间。我们竟然走了8个多小时。看来。明天是要加快步伐了。 到达客栈。也就意味着可以换上干爽的衣裤。有火烤。湿了的衣裤和鞋袜可以烤干。还有热水喝。有食物吃。可是。一个简单的晚餐需要50元。算了。还是吃面吧。自己煮面吃。在这样的环境下。有这些就仿佛到了天堂。其他的一切都不再有意义。我们需求的如此原始且简单。 拿出所有的湿衣服过来烤。围着火堆谈天说地。我感觉如此幸福且满足。躺到客栈的简易床上我睡的特别沉。一夜无梦。 而明天。等待我们的。会是怎样艰难的路途呢。 待续。。。 (
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(
2024-05-21 21:24:31)
更新时间:
2024-05-21 22:44:54
陈雅云
“一期”表示人的一生;“一会”则意味仅有一次的相会。百多年前大将井伊直弼诠解道,“茶会也可为‘一期一会’之缘也。即便主客多次相会也罢。但也许再无相会之时,为此作为主人应尽心招待客人而不可有半点马虎,而作为客人也要理会主人之心意,并应将主人的一片心意铭记于心中,因此主客皆应以诚相待。此乃为‘一期一会’也。”人生及其每个瞬间都不能重复。 “一期一会”提醒人们要珍惜每个瞬间的机缘,并为人生中可能仅有的一次相会,付出全部的心力;若因漫不经心轻忽了眼前所有,那会是比擦身而过更为深刻的遗憾。 一直放在博客里未曾拿出,这是2012一段美好的回忆。不管世事多么纷纷扰扰,枫叶的帖子依旧坚持旅游即时生活,真诚和大家交流,但是本帖依旧坚持勿谈政治!传说,古老的大阪住着一位可爱的老爷爷,老爷爷每天都会用烤炉,制作绵绵软软香气扑鼻的起司蛋糕。周围的街坊邻居总会聚集在老爷爷家门口,等待新鲜出炉的美味蛋糕。 当然,老爷爷的故事是我杜撰的,不过老爷爷起司蛋糕店是真心存在滴哟。枫叶的小屋,请您光临:如果你想多认识我。枫叶的微博 https//weibo.com/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/huwai8264?/maplebj不过这里都是一些家长里短的小事。从机场抵达到动物园前太洋,休整片刻,就赶紧携队伍出发了。网站上的地图实在太抽象,我们在难波站转了两大圈,吃了长崎拉面攒足体力,又穿过道具筋,再问过无数哥哥妹妹店员后,才找到这里。出来前被洗脑,说这家店,无论平时还是周末,从开门到闭店,永远是大排场龙,而且除了多观光客之外,也很多日本当地人在排。一路走到千日前筋的尽头,都已经快放弃了,远远看到某家店门口排了好多人,心里就觉得,肯定是到了!酱~~酱~~!!感谢M同学,不懈的努力,带我们找到了可爱的老爷爷家。满足了我的口福之欲。五一是姐姐生日,大家一起happy birthday! 感谢M同学,不懈的努力,带我们找到了可爱的老爷爷家。满足了我的口福之欲。五一是姐姐生日,大家一起happy birthday!满眼的花花广告牌,全凭猜,这个貌似是起司蛋糕和新品布丁的特价套餐,好诱人哟。为了避免蛋糕压扁,所以店面很贴心的,都会帮你用盒子把蛋糕装起来喔!整个店铺里面,都是年轻女士在烘焙或者服务,后厨在柜台就能一览无余,眼巴巴看着新鲜的蛋糕出炉,整个人都会跟着兴奋起来。其实如果习惯重口味的起司蛋糕的人,应该会觉得老爷爷起司蛋糕的味道有点淡。老爷爷起司蛋糕味道较属于轻奶酪,相较之下,会显得比较没有强烈的口味,但是,引人入胜的是较为温和的奶香味与口感。 有发现上面还烫印着可爱的老爷爷图像吗?这是在刚出炉的时候,店员当我们的面现场烫上去的喔~我们坐在店里,用汤匙挖来吃~哈,因为太过顺口,所以在吃完分量极大的长崎拉面之后,我们四个快速的分食了一只。为什么Rikuro's老爷爷起司蛋糕这么受欢迎的原因之一!那就是这样一个份量十足的起司蛋糕(直径18cm),只要日币588啦!台币大概两百块左右 这价格不管是在日本人的金钱观来说连对铁公鸡的台湾主妇来说,这都超超超~便宜的啦!蛋糕下方,还可以看到有许多葡萄干!吃起司蛋糕吃到最后容易口味感到烦腻,所以最后吃上几颗葡萄干,可以中和甜腻的口味~传说中的断面图啦~Rikuro'老爷爷起司蛋糕所使用的起司,都是丹麦所进口的浓郁起司,加上新鲜的牛奶与鸡蛋,吃下后口内即有股清爽的奶香味呢! 而最特别的是:与一般的起司蛋糕不同,蛋糕体本身的口感偏向有点类似略软的海绵蛋糕,湿度适中,真的是入口即化呢~!教大家有五种能美味享受老爷爷起司蛋糕的方法:1 刚出炉热呼呼的时候,享受那温热入口即化的美味2 在常温的状态下,享受素材的原本的美味3 冰镇过后,味道更加浓郁,推荐夏天品尝4 吃不完的蛋糕,使用微波炉加热后,享受二度入口即化般的美味5 等待加热的时间里,享受烤箱里传来阵阵的起司香 6个装需要冷藏的香草焦糖布丁。特别滑,好像美味的鸡蛋冻一般。这期间是有期间限定只贩卖到4月底的草莓香蕉蛋糕哟!可惜我们实在吃不下了,又不好保存,生生错过了美味的限量版。据说,里面添加大量的当季新鲜草莓跟香蕉,加上清爽的鲜奶油跟大量鸡蛋的蛋糕体!!如果有机会到大阪玩乐的朋友们,如果想尝试看看Rikuro's老爷爷起司蛋糕,建议不一定要在难波商店街大排长龙。可以到其它更大的店铺买,能慢慢的挑选自己想要的商品~ 日本自由行成型的条件之一,就是这证。目前,日本自由行证有两种:1、三年多次往返证。获得条件:第一次必须去冲绳,且在冲绳停留住宿。冲绳是远离日本本土的小小岛,如果安排冲绳+日本本土如大阪、东京的自由行,还要从冲绳那霸机场乘坐飞机飞到其他地方。当然,第一次安排去冲绳的4、5日自由行,三年内便一劳永逸的可以不受限制安排自由行计划了。2、三个月有效,停留15天以内的一次有效证。这种证可以以日本任何地方为目的地前往。不过,由于日本大使馆的规定,不接受个人提交证申请,只接受指定旅行社提交申请,且,必须在同一旅行社购买机票以及住宿酒店,才核发证。因此在此过程中,各处询价的结果就是,必定会被旅行社在机票和住宿上宰一刀。通过旅行社购买机票+酒店+证的概念一直萦绕在心头,因此3月初时,考察了ctrip冲绳自由行的线路。无奈,冲绳的吸引力还是弱了一些,又考虑到未必有太多机会往返日本多次,因此便考虑直接去日本本土,办理一次。其实,Maple已经去了日本三次,不过老爸之前说,一定要我带姐姐去一次,此行,就当还了老爸的愿望。选定目的地为关西后,还是先从ctrip查询自由行报价。ctrip的打包证费真是太便宜了,才200多还是300多人民币。其实它的机+酒+证的自由行套餐蛮不错,不过就在比较酒店很久准备下订的时候,ctrip提示选择的商务酒店全部没有房间。无奈无奈,只得再寻它法。朋友多就是好,还是和朋友的闲聊得知,其实有的旅行社是可以单独出证的,自己再搞定机票和住宿就好。大家去万能的TB,就有多家在做。报价基本在800-1000元之间。不过Maple最后选择了一个线下旅行社,其间也经历了旅行社抢客户、旅行社拖延时间等状况,不过经鉴定,还是满靠谱的。证所需资料,各旅行社细节要求不同,不过大体不超过:因私护照1. 护照原件。申请人的护照自出发日起必须至少还有6个月以上的有效期;2. 护照最后一页须有申请者本人用蓝、黑色水笔中文名。3. 护照内应至少有两页完整的空白证页,不包含备注页;4. 若曾经换发过护照同时请提供旧护照。 照片近1年内拍摄的两寸(3.5cmx4.5cm)白底光面彩照2张。 身份证正反面复印件 户口本1. 本人户口本整本复印件(需连同第一页空白页一起复印)2. 如是集体户口,请提供集体户口首页复印件及本人页复印件。 在职证明1. 工作单位出具的中文在职证明原件(用印有公司抬头、地址、电话、传真的抬头纸打印),加盖公司公章。2. 提供在有效期内的单位营业执照副本复印件或组织机构代码证复印件(需要有有效年检章)。加盖公司公章。 资产证明(以下请至少提供2项,请尽可能多的提供,有助于提高出率)1. 房产证复印件。2. 五万元以上的中英文银行存款证明原件;或5-10万元资产银行冻结三个月原件。3. 车产或购车发票复印件等。4. 工资卡、信用卡、储蓄卡等,提供近期6个月内使用明细单。机票预订单往返机票预订单(出后实际入境日期 须与送时提供的预订单入境日期一致,否则可能导致入境不成功)。 证申请表申请者本人用黑色水笔、中文填写。 有的还需要:结婚证如是已婚人员,提供结婚证复印件。 暂住证居住地(工作地)和户口所在地不一致,须提供暂住证原件 有的旅行社还需要:担保函或押金,根据申请证人的资产条件,这个就要具体问具体分析了。证申请书和在职证明模板旅行社都会给,这里展示一下。所有资料准备完全后,交给旅行社,合同,交钱,等待10天,就等出了。期间旅行社还会嘱咐你,如果大使馆打电话过来询问,怎样回答。Maple就是赶上了换新的证官,证被拖了几天,老姐还真被抽查到。不过一切顺利,只待出发!住宿解决方案:动物园前大阪太洋hotel在自由行花费中,住宿费用仅排在机票费用之后,是第二大消费项目。 曾经有网络上的朋友问我,如何控制自由旅行的预算,Maple的回复是,通过提前预定特价机票,控制住第一大消费项目;然后寻找低价的青年旅社或者民宿,以控制住第二大消费项目。这样,就可以把节省下来的预算,花费在目的地的吃喝玩乐上了。当然,预算充足,或者享乐型的旅行方式除外。周围有不少志同道合的朋友,与Maple的旅行观念相似。朋友多,优势就是,当自己有需要的时候,总会有热情的朋友伸出援助之手,为我指点一二。在准备2012年四人日本关西大旅行的过程中,朋友的经验,为迷途中的Maple,拨开了纷扰的云雾。其中一点,就是住宿的解决方案。4.30出发,5.6日回程。期间主要目的地是大阪、京都与奈良三地。从地图上看这三地的地理位置,分别处于三角形的状态。其实,这三地之间的单程时间花费,基本都在1个小时左右。因此主打这三地的旅行,可以考虑住在交通发达,夜生活丰富的大阪。早晨通过发达的日本轨道网络去到各个地方进行白天的行程,也是很方便的。当然,如果想要体验京都的品味,期间换到京都住宿1-2天也是不错的选择。全程住大阪,还是中间换到京都住,是当时让Maple很头疼的选择。去过关西若干次的风帆,在住宿方面颇有心得,为Maple推荐了位于大阪御堂筋线与堺筋线交叉点的动物园前站的经济住宿:Hotel Taiyo。考察了一圈关西地区星级酒店的住宿费用,太洋一晚一间4000日元的住宿费的确是大大的吸引力。因此Maple最后决定,全程入住大阪Taiyo,中途免去拖着行李换酒店的烦恼。一、预订Maple订住宿的网站:日本乐天https//travel.rAKUten.co.jp/HOTEL/19666/19666.html 住宿名称:ビジネスホテル太洋<大阪府>taiyo自己的官网,也接受预订,价格与乐天一样:https//www.hotel-taiyo.com/预订很简单,不需要押金,保险起见,打印出预订成功页面带过去check in。其实酒店前台自己也有一本记录,只要你报的名字符合,不需要任何证明文件,也是可以入住的。二、入住体验个人感觉,这家酒店应该属于日本六七十年代比较好的商务酒店,房间不大,但地理位置非常之方便。因为时间久远,现在变身物美价廉的国际化旅社。旅馆一共九层,第九层是女性专用楼层,这层的卫生间马桶还是带加热坐垫的,相当体贴。下面的楼层房型基本分为2大类,带卫生间还是不带卫生间。其中每种还分和式和洋式。带卫生间的一晚住宿费4000日元,相当于RMB320元。不带卫生间的一晚住宿费是3000日元。([]
黄盈如
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?我们桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗?([]
袁冠廷
自10月21日乘火车去成都,至11月12日乘机返回济南,22天历经成都、康定、稻城、香格里拉、梅里雪山、丽江、泸沽湖、西昌、峨眉山、乐山大佛、重庆歌乐山。身体倦矣,心里美矣。回来整理照片,慢慢写游记,供诸同好,真是莫大的享受。 在8264论坛上先发了个帖子,诚邀驴伴,回帖、打电话,有意项者多,能同行者少。有位济南的驴友本来说可以去稻城,邀他在山东省图书馆见了一面,说起行程、花费,对于一个刚毕业不久的他来说,费用是大了点,在我的劝说下,他经过慎重考虑,放弃了去稻城的计划,改为游历其他的地方。和几位驴友通了电话,说是去稻城,但都没有说定。经常一个人独自登上远去的列车,没有同伴就独行吧,先到成都再说吧。 从济南乘火车到成都用时35个小时,是俺山人平生坐火车最长的一次,济南2136开车,第三天0845,到成都,区间里程 2295公里 区间时间 35小时9分。 从济南乘火车到成都(K208/K205),一路经泰山、兖州、 枣庄西 、徐州 、 砀山 、商丘 、开封 、 郑州 、巩义 、汝州 、平顶山西 、南阳、邓州 、襄阳 、谷城 、武当山、十堰、安康 、西乡、汉中 、广元 、江油 、 绵阳 、德阳、成都。在火车上除了睡觉就是聊天,睡了两个晚上,很有意思啊。夜里有打呼噜的,有婴儿啼哭,有神经病患者黎明前放声高歌,晚上睡不了几个小时。好在常在旅途走,什么样的情况都能应付。最不愿坐飞机,一是贵,二是把行程大为缩短,一点意思都没有!还是坐火车一路走来,一路看景,一路思考,这是火车的好处。 在火车上晚上睡一觉就过去了,白天最难熬,但俺山人有几大发明可以熬时间,祖传秘方,不传外人啊:1、找美女聊天;2、看书;3、上网;4、散步;5、坐禅;6……办法有得是。只是聊天聊得口发干,看书看到头晕眼花,上网上到手机没电,散步散到警察把你当特务,坐禅坐到别人把你当成神经病。 火车上见到一位女游客,心无旁骛,专心致志地在刺绣,布面上有亭台楼阁。大庭广众之下,不急不噪,专心女红,真奇女子也。上前搭讪,方知她从济南上车,要去绵阳。因经常乘火车,学会了刺绣,一上车就拿出针线,红绿黄蓝青靛紫各色细线一一备好,穿针走线,布面上的风景由模糊变得愈来愈清楚。我本男儿身,不擅针线,否则,拜她为师,飞针走线,该有多大的乐趣。全身心投入到刺绣事业之中去,既可破闷,亦可修身养性,亦平生一大乐事也。一座楼阁绣不好就到成都了,一定不会觉得路途遥远。中华儿女多奇志,不爱武装爱红装。刺绣者,网名繁华如沙是也。她到绵阳后,还发来信息说:绵阳有直达九寨沟的大巴,绵阳平政汽车站,早六点半至中午十二点,滚动发车,全程需八个小时。 回忆是温馨的,点点滴滴都充满着一种温情。但愿我能把一路上经过的事儿与人记得更准确、更详细些,不求宏大,但求细致,但愿能想起更多的细节。突然想起了火车上的乘务员,她是位中年妇女,应是青岛人吧,生性豪放,她说现在列车硬件质量差,亲手指着用了不长时间的地方生了锈。还说遇到了一位驴友,工作一段时间挣够了钱就辞职出去旅行,花光了钱再去工作,老板惜才没让他辞职,完成了工作量就准许他出去旅行。其真驴友也,出行时间长,工作都放在了第二位。我辈乃笼中鸟,养家糊口之余方能挤出十几天时间云游四方,惭愧惭愧。 在成都梦之旅国际青年旅社,上网时在赶一篇稿子,12点写好后。听一位驴友说,去稻城最好先乘车到康定然后再去稻城。听了他的话。就决定买去康定的大巴。计划已定,去了青羊宫,参观完以后就到车站买了到康定的车票。 我住在成都梦之旅青年旅社,已买好10月24日到康定的车票。在梦之旅,碰到广州的小谭,他本来就没有明确的目的地,我说稻城美啊,不是一般的太美!经不住诱惑,小谭同意一起去稻城。早晨乘出租车到旅游中心客站,小谭买到了票。我们同乘一辆大巴,晚上到康定,一路风景壮观。住在贡嘎青年旅馆,遇到不少去稻城的驴友。有美女理云、帅哥小轩,四人打的到康定老城”老友记私房菜”吃晚饭,又邀了美女叶儿与小唐,队伍已发展到六人。第二天(10月25日)小唐与叶儿坐班车去稻城,我们四人包面包车到稻城,每人是150元,车上又与美女程程邂逅,一行五人奔向稻城。从康定包车到稻城一般得1000元,我们算是便宜的。 到了成都,先找住的地方,梦之旅青年国际旅社就在武侯祠马路对过(南面),那是驴友扎堆的地方,以前曾住过,条件尚可,就住那吧。从火车站乘车极为方便,在武侯祠那站下车即可。住了个十人间,30元一个床位。寄存好包后,乘车去青羊宫。几年前去成都,参观了在广汉的三星堆,在成都的杜甫草堂、金沙遗址。青羊宫是川西第一道观,离武侯祠不远,坐落在成都西南郊,南面百花潭、武侯祠(汉昭烈庙),西望杜甫草堂,东邻二仙庵。青羊宫具体位置是成都市一环路西二段九号,经过“青羊宫”的公交车车很多,也就几站的路。 济南至成都火车卧铺(中)大概是450元左右,成都梦之旅国际青年旅馆一个床位30元,青羊宫门票10元,从成都至康定,新南门车站发车,从8点10分到12点,好像有四班,票价大概是120元左右。我是乘的8点10分的班车,大概是下午四五点钟到。一路经雅安(这一段是高速)、泸定,在翻过二郎山前一个叫王老四的饭店吃的午饭,每个菜大概15元,和小谭要了两个菜,只吃了七成饱。在二郎山前路一直比较好,快到泸定路就不好走了,康定贡嘎青年旅社一个床位大概是35元。 我们当时时在翻越剪子弯山时看到的贡嘎雪山,看到的是应是其北坡(或者西坡)。当时12点左右,阳光明媚,看得较较为清楚。 我们正此盘桓半个多小时,尽情领略贡嘎雪山的神韵。 到卡子拉山时大概是下午2点20左右。 一路风景优美,这是包车的好处,想停就停,坐班车就不能随便让司机停下来照相了,你眼中的美景人家天天看,不会一见到雪山就发出“哇!哇!”这样的惊叹。。 我拍摄主要是记录行程,但愿能把一路的美景都装在心中。 终于见到了兔儿山。 兔儿山海拔4696米。过兔儿山就到海子山了。 海子山多石头,堆在一起,气势磅礴。当时天色已暗,这几张是当天最后的照片了。从理塘到稻城的风光非常壮观,可惜天完全黑下来,至稻城一直没再拍照片。 海子山绵延几十公里,在傍晚时分,面包国行驶在海子山中,不时能见到海子与硕大的石块,苍凉之感扑面而来。 在稻城住妈妈青年旅馆,我和小谭、理云、小轩、程程五人乘面包车先到,叶儿与小唐乘班车后到。到稻城重庆火锅店吃饭,人多菜少,也就吃个半包。饭毕,他们几人在超市购物。乘车云妈妈青年旅馆分店,条件太差,老板不地道,把我们忽悠到了一个非常偏的分店,基本上没有人。一见到一位小伙子,他说是老板的弟弟,非常气愤地说:“明天就要关门了!”怎么找了一个这样的地方!基本上都是我们这帮驴友。晚上和小轩同床共枕, 一夜睡得很香。第二天司机师傅曲米定好早晨7点出发。 看傍河要从主道上向西走几百米。 傍河风光,早晨看很有味道。 在《秘境稻城》一书中,作者说傍河夕照,色拉晨雾景色最美,我们没有看到傍河夕照,也没有看到色位乡的晨雾,但却看到色拉乡早晨的太阳照在大山之上的美景。在此拍摄的驴友还是很多的。 由色拉乡向南走不远就是热乌寺了。 司机曲米与一起去亚丁的驴友合影。曲米自称是山歌王子,一路上不时要唱上几句,为我们带来许多欢乐。 在海子旁,大家拍照留念。翻过波瓦山,路基本是是柏油马路,很好走,到赤土乡曲米家去喝酥油茶。曲米的父亲为我们煮好了酥油茶,火炉里木柴烧得正旺,阳光透过窗户射进来,喝一口酥油茶,暖暖的。在他家呆了半个小时,看了他家的佛堂,登上屋顶,远望整个村子。曲米大哥的面包车出了毛病,曲米帮着捣鼓了半天,车也没有修好。在赤土乡呆了有一个多小时。我们继续赶路,路一边是溪水,黄杨树的叶子是鹅黄色的,嫩嫩的,煞是可爱。 当地的杨树其实是分青杨树与黄杨树,我们分不清,一律称黄杨树吧。杨树叶子是色的,其他的树叶子是绿的,与碧绿的溪水、醋枯黄的草搭配起来,组成一幅美丽的画卷。 溪流清澈而又湍急。 曲米的家到了。 围在曲米家火炉边,温暖、温馨的感觉油然而生。 藏族人家的房子真大。 色拉乡的乡村非常温馨的地方。 赤土乡是个风景区美丽的地方。([]
萧志成
江西我去了4次,第1次是2010年11月份,去了婺源,三清山,龙虎山,龟峰,梅岭,云居山,庐山,第2次去江西是2011年4月份,去了武功山,仙女湖,第3次去江西是2012年3月份,去婺源看油菜花,第4次去江西是2013年5月下旬,徒步穿越武功山2013年5月2号开始陆续在淘宝商城买东西,5月17号货全部收到,5月上旬一直查江西萍乡的天气,感觉19号--23号是晴天,另外非周末,非节假日,游客应该很少(在世纪之碑拍照没人争),最后决定5月19号从家坐汽车去安徽淮北,从淮北坐火车去江西萍乡,5月23号从江西宜春坐火车回到淮北,从淮北坐汽车回到家,5月14号在安徽萧县火车票代售点买5月19号从安徽淮北到江西萍乡的火车票(硬卧中铺),19号下午4点20从淮北发车,20号早5点半到江西萍乡。本次穿越武功山路线(沈子村--九龙山顶--铁蹄峰--金顶--吊马桩--白云客栈--赤脚凹--法云界--沈家大院--明月山)先上2张2011年4月份去武功山的精彩图片 本次穿越武功山精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 5月14号在安徽萧县火车票代售点买5月19号从安徽淮北到江西萍乡的火车票(硬卧中铺),240.5元,(外加5元,代售),共245.5元5月15日下午,负重20公斤在萧县龙山子热身5月18日下午准备东西5月18日下午准备东西 腰包重4斤6两,里面放单反相机,电池,移动电源 背包重43斤3两(3升水袋没有装水,1.2升保温瓶没有装水,0.6升保温杯没有装水) 5月19日早上体重85公斤,下午1点21分,出发前在家里留影2张 出家门200米,在交通东路拦电动三轮车,4元钱坐到萧县汽车东站,在汽车东站买车票到淮北9元钱,1点55分发车,2点50到达淮北汽车站,出站在门口,3元钱坐摩托三轮,于2点57分到达淮北火车站马上去售票厅买23号从江西宜春到淮北的火车票(硬卧下铺),230元3点10分进入淮北火车站候车室,人很多,显得候车室很少,大部分人是去合肥的 4点05分开始检票,4点09分到达站台,这班火车应该是连云港到广州的,怎么写着徐州到广州4点05开始检票,4点09来到站台,这班车应该是连云港到广州的,怎么写着徐州到广州 已经2年没有乘火车了,最后一次乘火车是2011年5月份,从徐州坐火车到武汉(硬座),卧铺我这一辈子只睡过一次,2003年从徐州到北京(卧铺),今天要再次感受一下卧铺,上车后,收拾东西放在铺子上 换上拖鞋,把登山包和登山鞋放在过道边在火车里用手机上网看新闻,看帖子,晚上也没有感觉饿,省一顿饭钱,明早下火车一起吃吧,晚11点钟,用手机定好闹钟,明早5点起床,5点半到萍乡,睡前用移动电源给手机充满电 5月20号早5点起床,刷牙,洗脸后,把1.2升的保温瓶和0.6升的保温水壶装满开水,登山包的重量这时候应该是24公斤,腰包2.3公斤,现在全身负重26公斤,一切收拾好后,5点35分下火车来到萍乡火车站门口火车站门口有私人车去沈子村的,不过我没有坐,1人包车很贵,我先去车站附近吃早点([]
吴台卿
加蓬位于中部非洲的大西洋海岸。赤道穿越,为赤道多雨气候,国土面积的85%为热带雨林所覆盖。它有3个截然不同的自然地理分区:沿海平原(范围在离海岸20到300公里之间),山区(利伯维尔东北方的Cristal山脉,中部的Chaillu Massif山脉,其最高处在lbounDJI山的顶峰,1575米)和东部的稀树大草原。沿海平原构成了世界野生动物基金会的大西洋赤道森林带中生态区域的一大部分,还包含了多片位于中部非洲的红树林,其相当一部分分布在与赤道几内亚交界的穆尼河河口处。加蓬(法语:République Gabonaise)是位于非洲中西部的一个国家。其西面是几内亚湾、西北是赤道几内亚、北面是喀麦隆、东面和南面由刚果共和国包围。国土面积大概是27万平方千米,估计人口有150万人。首都和最大城市是利伯维尔。加蓬的经济比其周围的国家繁荣的多,他的人均国民收入是撒哈拉以南非洲平均水平的4倍。这很大程度上要归功于他的海上石油生产。加蓬在1975年到1995年期间是石油输出国组织的正式成员。他是锰、铁和木材的出口国。加蓬最大的河流是奥果韦河,长1200公里。加蓬有3处喀斯特地貌区,几百个洞穴布满在白云石和石灰石上,如Lastoursvil le,Lebamba,Bongolo以及Kessipougou等。许多洞穴至今还没有被人探索过。一个国家地理探险队在08年夏天调查了这些岩洞并把它们记录下来。加蓬同样以对保护自然环境所作出的努力而闻名。2002年,加蓬总统奥马尔·班戈·奥迪巴指定其国土不低于11%的面积作为国家公园的一部分(总共有13个国家公园),是世界上最大的自然公园之一,使加蓬成为了未来重点生态旅游目的地之一。自然资源包括:石油、镁矿、铁矿、黄金矿、铀矿和森林资源 。人口20余万的让蒂尔,是加蓬的第一大港口和重要矿业城市。让蒂尔原称伊益泽,后被葡萄牙航海家洛波·贡萨尔夫发现,便易名为贡萨尔夫。1873年被法国占领。1900年左右,许多欧洲人和周围地区的非洲人来到这里,逐渐形成了一座城市,并以前法属赤道非洲总督让蒂尔的名字命名这个海港。1956年法属赤道非洲石油公司在让蒂尔地区发现两处油田:60年代在这里又发现了一系列海上油田。70年代,石油产量猛增,使加蓬进入非洲著名的产油国行列,让蒂尔亦逐渐成为加蓬的“经济中心”。加蓬最主要的经济活动,石油的开发和提炼,木材的加工和出口,均集中在这里。加蓬90%的石油从这里出口。世界第二胶合板厂——加蓬林业公司胶合板厂也建在让蒂尔,该厂产品一半以上远销欧洲及美国、加拿大、日本等国。我是一名中石化员工,2008年9月,因我所在的中方公司与加蓬石油公司有合作项目,我才有机会来到非洲加蓬国,在让蒂尔周边地区进行了,为期五个多月的石油地震勘探工作。回国前在让蒂尔市区休整期间(就两天),逮到机会就和同事一起去了海边,感受了一下异国风情的海滨浴场,可惜时间紧没能下海游一场。 美女图片在44楼 让蒂尔港(Port-Gentil)是加蓬的第二大城市和主要海港,也是该国的石油和木材工业中心,1993年估计人口80,000。让蒂尔港位于奥果韦河河口的一个近岸岛屿(Mandji),但该岛附近大陆都是森林地区,没有桥梁连接两地。该城由法国人在19世纪建立,以殖民地长官埃米尔·让蒂尔的名字命名。 浴场的这个区域很安静,设施比较高档,一眼就能看出是属于白人区。。。 一个人安静地躺在那儿,晒着日光浴。。。。。 蓝天与白云,海水与沙滩,令人心旷神怡的地方。。。。 浴场很大,还设有吧台、餐饮区、休闲区;晚上还有演唱舞台,供游人自娱自乐,黑人的舞技乐感很棒,可以想象那情景很嗨的。。。 ([]
王郁书
前言: 老猫每次的出行基本上都是和家人在一起游玩;要么自驾游;要么报团游。这个春节父母嫌冬天太冷,不愿意外出;儿子今年马上就要中考了,也没时间到处溜达,老猫又是个闲不住的人,又是一个偏爱美食的吃货,所以有了这次出行。这次出行共拍摄二千多张照片,包括美食,行程,换乘公交,地铁的攻略照片,如果您觉得对您有用,就果断收藏吧。 至于旅行的方向,老猫其实心里一直有个愿望,这个愿望是老猫童年的两个梦想之一(那个梦想已经实现了),一直伴随着老猫三十多年。这次终于实现了。这次的出行,老猫做了大量的攻略,查阅了南京、扬州、镇江、无锡、西塘的特色小吃,总想把所有的小吃一网打尽,但是现实很无奈,肚子饱了;眼睛不饱;最后撑得我呀······· 这次的旅行,认识了很多的驴友。在南京,指导和我同住的安徽小伙炒菜;夜游夫子庙、秦淮河,寻找南京地道的小吃;吃地道的南京老字号名店;惊险刺激的景点逃票;重温了中学时期所学习的历史课上的东西;圆了我的童年的梦想。 “故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州······”这首脍炙人口的唐诗是我对扬州的最初认识,温文尔雅、小家碧玉的瘦西湖没有杭州的西湖大气,却以自身的美景----楼台水榭,吸引着人们的眼球;争奇斗艳的梅花竞相开放,为这美丽的瘦西湖增加了一点艳妆。扬州的小吃特别的美味,当我在品尝扬州狮子头、大煮干丝、吸管蟹黄汤包、饺面的时候,恰好在我旁边坐的少男少女谈论美食(他们也是背包客,刚从南京来到扬州);我给出品尝美食意见的时候;看到他们一脸崇拜的眼神,心里稍稍的有些得意。 在镇江,我终于知道和看见“水漫金山”中的金山了。金山寺的传说神乎其神;古老的西津古渡向人们诉说着千年的故事: 泊船瓜州王安石京口瓜州一水间,钟山只隔数重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还。这里的“瓜州”指的是扬州;“京口”指的就是西津古渡游览了北固山上的甘露寺,近距离的接触当年刘备招亲的场所。 在无锡,亲身经历了“滚滚长江东逝水·······”三国演义的拍摄现场,踏上了吴国水军的战船;听到、看到了金戈铁马的三英战吕布的古装表演;一下穿越千年,到“大河向东流,天上的星星参北斗呀······”水浒城,仿佛看见武大郎挑着担子在沿街贩卖烧饼;西门大官人和潘金莲的偶遇;于是引发了一系列后面的故事·······“太湖美,太湖美·······”,这首歌相信大多数的人都会哼唱,其实无锡还有一“壶”宜兴紫砂壶(宜兴市隶属无锡管辖);这次之旅,让我知道不少的鉴定真正紫砂壶的知识;也算是一种学习吧。 西塘古镇的小桥流水乌篷船、长满苔痕的青石板,以及青石板上不知哪年篆刻的纹路;一眼望不到头的窄窄古巷,若仔细聆听,都能听到她千年绵长的诉说,我在这儿等你,你在哪儿······蒙蒙的细雨,轻轻的飘逸,散发着江南古老的韵味,打着一把油布伞,和心爱的人儿,漫步在青石石板上,送子来凤桥上、烟雨长廊里········,那绝对是浪漫的经典情怀。可惜我一个人独步,独自徘徊在这悠长的雨巷中,最后被这浪漫的细雨转化成滂沱大雨淋了个“落汤鸡”唉,玩不了浪漫了!沿街小商铺的美食还是吸引了我的脚步;满街的管老太臭豆腐的味道,混杂在清新的空气中是那么的“霸道”;勾引了无数人的嗅觉,蜂拥而至,闻着味就去了,准能找到。 上海的田子坊是文艺青年的天堂,连老外都止不住脚步;我这种被“时尚潮流”淘汰的大叔,显得与这儿格格不入。 如果你有什么疑问,请知会老猫一声,老猫一定知无不言,言无不尽。 这次的出行,在每个城市里,老猫全部坐公交、地铁、徒步(只有在无锡那晚时间已快至午夜,离住地太远,所以打了一次车)。 通过这次出行的考验,老猫感觉身体还行,趁着身体还行的时候,多走些地方。在这儿,老猫也告诉那些犹豫不决的亲们,其实自己一个人的自由行并不十分的“可怕”,当你迈出离家的脚步,就意味着你成功了一大半。 通过这次的出行,我感觉报团旅行真的是浪费时间,以后再也不报团了。 可能我有丰富的驾车经验,在每个城市的方向感特别准,找景点、住宿根本就不费事;以至于有个我入住的店老板都问我,你来过这儿? 当然,也有走过“弯路”,所以,老猫总结了一些经验:1)问路不能找年龄大的老人;多问几个人,看看是否所指路线一致2)不能特别相信攻略(有的攻略已经过时)3)离开自己视线的水和食品(已开封),就不能食用(当然不是把每个人都想得那么龌龊;害人之心不可有;防人之心不可无呀,自己掂量)4)不卫生、变质的食品(小吃);不能为了味蕾(味觉)而不顾身体;毕竟你处在不熟悉的环境中,遇到生病不仅会让家人担心还会耽误行程。5)看到不平的事,尽量少管;(老猫也是个血性汉子,但是,人生地不熟的情况下,呵呵)6)看护好自己的随身物品7)入住的房间门一定确认锁好;避免产生不必要的麻烦。8)遇到对自己不公正(公平)的事,只要不是损害自己利益太大的情况下,就不要太追究了。9)商铺里容易打碎的物品(陶瓷、瓷器、玻璃等),尽量远离,万一打碎说不清楚,容易被讹诈。10)出门在外,一定要牢记:人身安全第一;损失些财物都无所谓。老猫就能想起这么多,如果还有不足之处,欢迎亲们补充。 先说说我童年的梦想:梦想一记得我刚上小学一年级的时候(1979年);我们在教室上课,讲到“天安门;五星红旗”的时候;老师声情并茂的讲解,并在课堂上教我们唱“我爱北京天安门,天安门上太阳升,伟大领袖毛主席指引我们向前进······”,我们奶声奶气的唱着,那时候,我天真的想,太阳一定是从天安门上升起的;在我幼小的心中,天安门---那是神秘而又神圣的地方。下课了,我从厕所回来,看见教室里的一个课桌上围了一大群的同学;好奇心使我也加入其中。原来是我班上的一个小女生手里拿着一张照片,同学们争先恐后的说,给我看看,给我看看···,小女生很神气的说,不给你们男生看;别撕扯坏了。我用眼睛瞟了一下照片,原来是她在天安门前照的相片;扎着两只小辫子,非常神气的站在天安门前。我这时候嘟囔了一句“:有什么了不起的,我长大了一定也在天安门前照张相。”从那时候起,这个愿望就好像在我7、8岁的心理埋下下了一个种子,慢慢的,蔓延在我的脑海里,直至生根发芽······· 如今的我已经去过无数次北京,不仅在天安门前照了相片,而且还登上天安门城楼上,记得那天,我特意站在天安门的正中央---毛主席向世界宣布“中华人民共和国、中央人民政府今天正式成立了'的地方,此时,我用手轻轻的抚摸着天安门城楼,心理百感交集···现在想想,呵呵,我是不是个“另类”?让人见笑呀,有点土鳖 再说说费用情况吧。老猫一个人轻车简从,对住宿要求不是太高,基本是在外面溜达,很晚才会驻地,所以扒个窝就睡,早上爬起来,简单洗漱一下就走;吃饭,基本吃当地的特色小吃,没有到大饭店大吃大喝(老猫也不喜欢大盘子大碗的造)所以费用不是很高。注:费用从离家开始算起至到家结束日期 明细 费用 备注 2月19日 从家到周水子机场乘坐14路、46路公交 2元(南京) 从周水子机场到南京禄口机场 深圳航空zh9678航班 420元 从禄口机场乘坐机场s1号线到三山街 7元 入住南京笨笨小驴窝(19、20日) 133元 夜游秦淮河游船票 80元 南京老字号----尹氏汤包 18元 合计:660元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月20日 从白鹭洲公园到南京大屠杀纪念馆乘坐63路公交 2元(南京) 从南京大屠杀尽管到下马坊站乘坐地铁2号线 2元 从中山陵到明孝陵乘坐电瓶车 10元 从明孝陵乘坐大巴车到苜蓿园地铁站 2元 从苜蓿园站乘坐地铁到三山街地铁站 2元 在三山街地铁站出口吃南京老卤干和老卤蛋 5元 蓝老大餐馆吃桂花糖芋苗、桂花糖粥藕、酒酿赤豆元宵 30元 蒋有记吃牛肉锅贴、牛肉馄饨 14元 沈记臭豆腐、南京兰花干 10元 司记豆腐脑、茴香豆 11元 从中华门到新街口乘坐16路公交 2元 从新街口到杨公井乘坐27路公交 2元 从杨公井到夫子庙乘坐公交 2元 合计:94元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 从莫愁湖到鸡鸣寺乘坐48路公交 2元(南京) 鸡鸣寺门票 15元 鸡鸣寺上香 5元 在鸡鸣寺吃斋饭 20元 在中山北路乘坐16路公交汉江门车站 2元 阅江楼门票(网上订) 30元 南京长江大桥桥头堡门票 15元 南堡公园到南京站乘坐69路公交 2元 在南京站吃回味鸭血粉丝 15元 南京到扬州火车票 16元 合计:122元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 从扬州站到琼花观乘坐88路公交 2元(扬州) 入住扬州环球旅馆 54元 在东关街吃 梅花糕 4元 蒋家桥饺面店吃扬州狮子头、吸管蟹黄包、虾仔饺面、大煮干丝 45.5元 合计:105.5元-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 扬州特色小吃--黄桥烧饼 19.5元(扬州) 从文昌中路珍园到瘦西湖 乘坐4路公交 2元 瘦西湖门票(网上订) 100元 大明寺门票 30元 在大明寺门口吃香什锦米糕 5元 大明寺到扬州西站乘坐旅游专线公交 2元 扬州到镇江汽车票 17元 合计:175.5元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 从镇江站到西津渡口乘坐2路公交 1元(镇江) 在西津古渡百年老店吃状元饼 10元 在西津古渡口吃镇江特色---锅盖面 、肴肉 23元 从西津渡口道镇江站乘坐2路公交 1元 入住镇江舒悦旅馆 (网上订,近火车站) 29元 合计64元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 从火车站到金山公园乘坐k216公交 2元(镇江) 从金山公园到北固山公园乘坐8路公交 1元 北固山公园到焦山公园乘坐D3公交 1元 焦山公园到金山公园乘坐104路公交 1元 北固山公园门票 30元 焦山公园门票(网上订、淡季) 45元 金山公园门票(网上订、淡季) 45元 北固山上香 5元 焦山定慧寺上香 5元 金山寺上香 2元 金山寺到西津渡口乘坐102路公交 1元 西津渡口到火车站乘坐2路公交 1元 在镇江站吃大娘水饺 22元 镇江到无锡火车票 33.5元 合计:194.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 入住交通宾馆(23、24日近火车站) 130元(无锡) 报团无锡一日游 130元 夜游南禅寺小吃街、南长街打车 18元 酥饼 9元 合计:287元-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月24日 早餐 8元(无锡) 武大郎炊饼 5元 从火车站到惠山古镇乘坐10路公交 2元 忆秦园惠山店吃太湖三白小馄饨、蟹粉小笼包 46元 惠山油酥饼 5元 从惠山古镇到南禅寺乘坐15路公交 2元 吃野乞丐饼 5元 南禅寺到火车站乘坐92路公交 2元 合计:75元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月25日 无锡到嘉善南站火车票 58元(西塘) 从嘉善南站到嘉善客运中心乘坐K702路公交 2元 从嘉善客运中心到西塘汽车站乘坐K216路公交 2元 入住西塘吾阿屋里客栈 100元 西塘小吃脆皮牛肉火烧 15元 管老太臭豆腐 10元 生煎饺 10元 芡实糕 、木锤酥糖 30元 老马粉蒸肉 8元 合计:235元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 茴香豆 3元(西塘) 酒酿圆子 9元 嘉兴肉粽 7元 合计:19元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 西塘到嘉善火车站乘坐K210路公交 2元(上海) 嘉善火车站到嘉善客运中心乘坐221公交 2元 嘉善汽车站到上海南站车票 33元 上海南站到打浦桥地铁站(1号线在徐家汇换乘9号线) 4元 在田子坊吃兰州拉面、兰州炒饭 20元 打浦桥地铁站到浦东机场地铁站(9号线在世纪大道换乘2号线) 7元 入住悦景99客栈(施湾店)(网上订) 74.5元 合计:142.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月27日 上海浦东机场到大连周水子机场9c8843航班 340元(大连) 周水子机场乘坐701、14路公交到家 2元 合计:342元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 总计: 2516元【南京篇】(本次出行的所有拍摄照片为手机和卡片机拍摄,效果不是太好,见谅) 来一场说走就走的旅行;谈一场轰轰烈烈的爱情,是人生当中不可多得的美好经历;再不疯狂,我们就老了。当青春的岁月离我渐行渐远的时候,可以想象,年以垂暮的我,坐在家中翻看当年旅行照片的时候,会对年轻的时光没有遗憾了。2月19日(大年初一),简单的收拾了一下行李,在夹杂着稀稀拉拉的鞭炮声中,坐着公交车来到周水子机场。开始了我独自一人的旅行在自助取票机器上,我选了个靠窗的位置。很快就拿到登机牌原以为过年期间出行的人应该不算太多,没想到,人还是不少。看来象我一样不“安分”的人还不少呀很快过了安检,登机,准备出发准备,再次起飞!飞机很快就起飞了,通过飞机的舷窗,可以清晰的俯视整个大连的景色往日坐飞机都是穿云而过,看不到下面的陆地的;智能看见一眼望不到边的天空、千姿百态的云层。但是,这次的飞行确很神奇,从头到尾都能看见下面的大海、山川、河流、甚至是陆地上火柴盒大小的建筑。星海湾上的跨海大桥在苍茫的大海上,行驶的小船,拖起一束美丽的“白莲花”(感谢老天爷,天空万里无云)飞机上提供的午餐(下午2点多了,不知道是午餐还是晚餐)飞机马上就要降落了,不难看出,陆地上的湖泊、河流;还有生机盎然的绿意安全降落在南京禄口机场,南京,我来了。禄口机场南京禄口机场换乘地铁机场S1号线到三山街站下,(票价7元)。大约走500米距离就到夫子庙了(地铁3号线还没开通,有夫子庙站)南京地铁票(很有意思吧,呵呵) 南京的地铁还是很方便的地铁里没有几个人,也许是过年的原因吧([]
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