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【新闻】二月份柴油机市场回暖汽油机百花争妍禹城

发布时间:2020-10-18 19:29:40 阅读: 来源:拉链厂家

2006年前两个月,国内汽车发动机生产总计95.00万台,比去年同期增长37.61%;总计销售87.65万台,同比增长37.29%。由于乘用车市场继续保持强势,而商用车市场回暖明显,使得前两个月的数据出乎不少人的预期,达到了比较理想的状态。2月当月产销比1月分别增长3.13%和5.11%,而与去年2月同期相比分别大幅增长48.38%和45.40%,这些数据有力地支持了年初车用发动机市场的平稳增长态势。</FONT></P>

<P><BR><FONT size=2>  在统计的47家企业中,本月产量超过万台的企业达19家,这一数字比上个月又增加3家。前两个月累计产量达2万台以上的企业为17家,而前两个月累计生产达5万台以上的企业有6家,这6家企业分别是:长安汽车集团、东风汽车、柳州五菱、广西玉柴、哈尔滨东安汽车动力和上海大众。从月产万台级企业数量的增加可以分析出,由于国内汽车市场仍在迈向成熟阶段,新车型对市场的冲击力仍然处于较高水平;加之由于能源紧张造成相关政策对小排量汽车的倾斜,因此从车用发动机市场上也能看出,大企业的垄断程度在降低,各路不同规模的整车与发动机企业,只要有好车型和好机型,就照样有市场,就依然能生存。</FONT></P>

<P><BR><FONT size=2>  车用柴油机方面,统计的23家企业前两个月共完成生产24.60万台。虽然累计产量同比下降3.23%,但2月当月产量比1月增长21.64%,比去年2月同期增长9.26%,商用车回暖形势在柴油机上表现得淋漓尽致。排在生产量前7位的企业分别是,广西玉柴、昆明云内、东风汽车、一汽集团、中国重汽集团、扬柴和江西江铃。在1月还游离于前7名之外的中国重汽集团,依靠本月超过万台的产量,重新回到了前7行列。在生产量较大的企业中,2月起色明显(比1月增长明显)的有上柴、一汽集团、东风汽车、中国重汽集团、北汽福田和扬柴,这几家企业2月产量比1月增长均达到了30%以上。而前2个月累计同比增长中,江西江铃、山东莱动、跃进集团和广西玉柴的表现较突出,增幅均达20%以上;而上柴、东风汽车和一汽集团却都出现了20%以上的累计减幅。</FONT></P>

<P><BR><FONT size=2>  按累计生产量排序,前7位柴油机厂家的产量合计为22.03万台,生产集中度为89.54%,比上个月上升3.04个百分点。说明目前柴油机市场的回暖与前几家企业的生产集中正相关,主力企业起到了正面作用。</FONT></P>

<P><BR><FONT size=2>  车用汽油机方面,统计的34家企业前两个月共完成生产70.36万台,比去年同期大幅增长61.42%。虽然2月当月产量比1月下降2.56%,但是与去年2月同期相比则大增72.47%。在产量较大的企业中,前两个月累计生产与去年同期相比较好的有,哈尔滨东安汽车发动机、重庆长安铃木、奇瑞汽车、一汽丰田(天津)发动机、沈阳航天三菱、上海大众、浙江吉利控股、神龙汽车、柳州五菱和北京现代,这几家的累计产量增幅均达到了50%以上。而值得注意的是,近几年一直在轿车市场昂首前进的上海通用,生产量出现了2月环比下降53.58%、同比下降15.95%的现象,在整体平稳的乘用车发动机企业中显得比较突出。</FONT></P>

<P><BR><FONT size=2>  排在汽油机累计生产量前10位的企业是,长安集团、柳州五菱、哈尔滨东安汽车动力、上海大众、北京现代、上海通用、东风汽车、奇瑞汽车、一汽-大众和天津一汽夏利。这10家企业的产量合计为49.00万台,生产集中度为69.65%,比上个月下降3.62个百分点。占汽油机企业近三分之一的企业生产集中度已经低于70%,说明百花依然在争“妍”,市场还有容纳能力和空间。</FONT></P>

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